dleif: (Felis)
это они!!! )
dleif: (Felis)
Вчера ездили во владик. По поводу не то чтобы веселому, но не имеющему отношения к теме поста.
По дороге туда было особо не до потрепаться, потому что не одни. Зато по дороге назад нас несло.
Далее матерно... )
dleif: (Felis)
Сегодня, в районе Кравцовки.
dleif: (Felis)
в ночь с субботы на воскресенье, с 28 марта на 29 марта 2015 года, у меня угнали машину. Поиски результата не дали. Дежурства на гаражах в надежде, что где-то он засветится, бесполезны.


Прощай, чудовище. Не прошло и года, как ты стал моим, и снова в марте я лишился машины. Проклятый месяц. Терпеть не могу март. Обидно понимать, что вот этот красавец теперь скорее всего разобран на запчасти, а рама и кузов порезаны и сданы на металл.

Прощай.
dleif: (Default)
А ведь ничего так машинки выглядят... Главное, чтобы не отваливалось ничего по дороге, а сами авто вполне на уровне.

В преддверии Московского международного автомобильного автосалона (MMAC’2014) АвтоВАЗ показал новое лицо Lada. Две в корне новые модели представил президент компании Бу Андерссон и пригласил всех посетить их стенд на автосалоне, который стартовал 27 августа. Но и это еще не все: директор по дизайну Стив Мартин рассказал о новом языке дизайна (ДНК) следующих моделей Lada: Lada Vesta, Lada WTCC, Lada XRay. Как изменилась Lada, вы сможете оценить лично уже сегодня, а пока несколько фотографий в репортаже Бигпикчи.(Всего 11 фото)
Источник статьи: http://bigpicture.ru/?p=544065
dleif: (Default)
Сколько труда, материалов и просто энергии вложено было в бесполезно ржавеющий теперь уже хлам...

Более 500 ретроавтомобилей ржавеют в лесу недалеко от бельгийской деревеньки Шатильон. Согласно местной легенде, все эти автомобили некогда принадлежали американским солдатам, которые, возвращаясь после Второй мировой войны домой в США, не смогли забрать их с собой. Поэтому было решено на время припарковать их в лесу. Приехав в Америку, военные столкнулись с бюрократическими препонами, высокими таможенными платежами и высокой стоимостью доставки авто. Поэтому ни один автомобиль так и не пересек океан. Всего в окрестностях Шатильона было четыре таких кладбища, до нашего времени сохранилось только одно.(Всего 25 фото)
Источник статьи: http://bigpicture.ru/?p=534947
dleif: (Default)
Казалось бы - какое проблемы, да? Запаска, шиномонтаж, и все проблемы. А вот хрен.
У меня от этого фото мурашки по хребту пробирают. Это снято на Марсе, понимаете? С ума сойти просто, на Марсе! Вот эти камни вокруг, этот песок, обычная пыль ведь, а вот нет. Это другая планета. Туда даже свет идет 12 минут!! В среднем конечно, расстояние-то переменное, но все равно. И тут пробитое колесо превращается в проблему. До ближайшего шиномонтажа, извините, 228 миллионов километров. Лучше так - 228 000 000 км.
Нет, все это я знал и до сего момента, конечно, но вот как-то не осознавал, чтоли. А тут это фото меня пробрало. Ведь грунт этот - ну блин, у нас выйти на обочину - та же смесь камней и сухой глины. И осознавать, что это, мать его, ДРУГАЯ ПЛАНЕТА, как-то странно. И колесо это - в магазине игрушек на модельках такие же колеса стоят. Блин, пипец какой то, в общем.
1350600

Сама новость - http://scienceblog.ru/2014/02/04/marsokhod-curiosity-naporolsya-na-ostryjj-kamen-i-povredil-koleso/#more-15152
dleif: (Default)
Вчера снилось, что я статус в миранде, и меня хотят изменить. Я всячески сопротивлялся, бегал по разным протоколам, даже в RSS попал как-то, хотя там статусов нет в принципе. Меня все-таки изменили, и я проснулся.

Очередной виток срачей, на этот раз все забито пиздостраданиями по фриске. Толпа хомячков выражаетсвое "сочувствие", на резонный вопрос "кто она такая, чтобы по ей вот так всенародно страдать" кидаются какашками и вагонами с говном. Иногда даже весело.

В субботу наконец-то поеду в татусалон и буду говорить уже предметно о новой татуировке.

Хренову тучу надо купить для страйка, точнее, хренову тучу денег на это надо. Привод, фонарь толковый... Хорошо, вторичку ребята подарят, на 6 штук расходов меньше.

Небезызвестный Дон Коскарелли снял новый фильм ужасов. В стиле ужастиков восьмидесятых, прямо таки бальзам на душу. "В финале Джон умрет" называется. Клевые монстры, безбашенный сюжет - песня. Смотреть стоит, правда тем, кто в свое время не тащился от "Фантазмов" недоступно счастье, ибо фильм в их стиле. Коскарелли же. Фильм снят по книжке, написанной в шутку, и как сама книга, он весьма бешбашенен, сюрреалистичен и безумен. В-общем - маст хэв.

Сбили меня тут с пути. Сейчас серьезно рассматриваю микроавтобус в качестве средства передвижения. Полноприводной, вместительный, и поспать, и не поспать... В-общем, вариант интересный.
dleif: (Default)
Ан-2 - самолёт для уничтожения сусликов
Разработан в середине 50-х годов
Отличался микродозировщиком для пунктирного рассева отравленных зерновых приманок.

Здесь дохрнена еще разных способов извращений над самолетом.
dleif: (Default)
Вчера я перевернулся на своем эскудике. Обидно ,что перевернулся не на гололеде, а на обычной грунтовке, где ездил сотню раз и на квадрате, и на круглом уже не раз. А вот так. Понесло, развернуло, вынесло задом на встречку, а там и кювет неожиданно оказался. удар в насыпь правым боком, переворот почти полный был бы, если б не дерево, а дерево задержало меня на в положении лежа на левом боку. В результате я оказался висящим на ремне безопасности, и отстегнул его, свалился на пассажирское переднее стекло... Вот так. Доездился.



Как-то так... )
dleif: (Default)
Вчера пришел на работу на полчасика, по-любому. Провел там три часа. Хотел подключить к серверу еще винт, для бэкапов. При старте эта падла загрузилась с новоподключенного винта (это винт со старого рейда, с тем же win2003 server). Само по себе это не беда, но вот как, как одна система с одного винта умудрилась попортить индексы у Актив директори в другой системе, установленной на другом винте, причем так, что они не смогли восстановится? Пришлось сидеть три часа, накатывать образ, благо я его сделал сразу после переноса на новое железо.

Сегодня поставил на эскудик стеклоподъемник. Наконец-то у меня снова поднимаемое и опускаемое стекло. С утра у меня оказались спущены два колеса - левое переднее и правое заднее, по-диагонали. Подкачал, туда-сюда, на шиномонтаж. В левом переднем дырочка с внутренней стороны колеса, на боковой, в трех сантиметрах от обода. В правом заднем оказался, мля, женская набойка с каблука с двухсантиметровым саморезом, еттить-колотить. Подковала мне коня, чтоб ей было хорошо.
dleif: (Default)

Намедни помер винт. На 320гб. Полностью забитый. ну, почти, гиг 20 свободно было. Почти все фильмы, что были скачаны за последние 3-4 месяца непосильным трудом адсл модема, а также частично привезенные с Чугуевки. :). Помер классически, при выключении компа вдруг застучал головками, и больше не реанимировался. Тут же и решилась проблема "что я хочу на день рожденья". Оказалось, что я срочно хочу жесткий на два тера, фирмы Хитачи, пятиблинный. Пусть он по тестам не самый быстрый, мне с него не БД раздавать на сто юзеров. Зато почти на штуку дешевле аналогов.
Нимфа сказала - "а давай съездим в город". Я сказал - а давай. Заодно и винт купим. Только я в субботу не могу, в понедельник праздник, а во вторник еще один. Остается только воскресенье. Ну и поехали. Кто не в курсе - город у нас это Владивосток, и до него примерно 230 км по дороге. По прямой меньше конечно - всего 60 км., но машина у меня по воде не ездит. Ну и как всегда, нам повезло. Снег пошел. Туда все было нормально, его еще практически не было. Вьехали в город, подъехали с стоянке, а там на нее въезд такой не зимний ни разу - она выше подъездной дороги примерно метров на пять, и чтобы на нее заехать надо повернуть налево на сто восемьдесят, причем поворот радиусом тех же метров пять (радиусом, не диаметром) и в результате подъем на нем градусов в сорок уклона. Что характерно, он обледеневший. И вдобавок это еще и перекресток хитрой конфигурации, когда от основной дороги в одной точке отходит три других, и все вверх. Короче, когда приехали, там внизу стояли две столкнувшихся в лобовую машины, одна из которых ехала сверху, и её снесло по льду на вторую. По льду тек незамерзающий антифриз из вмятого радиатора одной из них. А на повороте шлифовал лед пытающийся влезть наверх небольшой седанчик, и цепочка машин сверху ожидала, когда же ему удастся. Я обрулил этот седанчик справа и тоже шлифанул чуть чуть лед. Хе. Эскудик пусть и невзрачен, зато он вездеход :) Включил 4вд и залез наверх без проблем, гордый собой, оставив седанчик этот шлифовать дорожное покрытие дальше. Ибо нефиг. Обратно пришли часов в шесть-полседьмого. Пошли мимо этого перекрестка, все нормально, пустынно... Поднялись, завелись, прогрелись - минут десять. Выезжаем снова туда же сверху - да емае. Там снова стоят две столкнувшихся в лобовую машины. Причем все серьезнее, чем утром, потому что рядом скорая мигает маячками, да и машины помяты напрочь. Тут еще и наглядную демонстрацию, как это произошло, устраивает пришедний сверху слева паджерик. Он тормозит, и тупо скользит по льду метров пять боком, прямо на эту композицию. Хорошо, не дотягивает до них, обруливает и уходит дальше по своим делам. Я обруливаю тоже, и мы уезжаем. Спешу заметить, мы не скользили.
Ну и тут снегопад разыгрался. так я еще не ездил ни разу - с дальним светом практически ехать невозможно - видно тольок летящий в морду снег. С ближним - тоже понятно, видно недалеко :) Так и ползли на 60 км/ч, изредка на прямых до 80. Машину водит на снегу, стоит одной стороне попасть на более глубокий снег - с курса сбивается, видимости нет, жопа вся снегом облеплена, как оказалось, то есть ни габаритов, ни стопов не видно почти. Снегопад, однако. Понесло нас в единственный день в году, когда выпал снег. Везучие :)

dleif: (Default)

Так, поехали :) Выехали мы поздно, в час дня. Пока собирались, пока туда-сюда, промухали время, Ну и ладно, хрен с ним. До Уссурийска дорога уже известная была, ездили мы в прошлом году за покрышками, так что ничего страшного. Коммуникатор с GPS очень помог, без него бы в уссуре мы заплутали, а так он проложил маршрут, и мы по нему довольно спокойно проехали, в одном месте съехали с маршрута, о чем немедленно уведомил "приятный женскийголос" Навитела, вырулили. Вот это были два самых напряжных момента за поездку:) проехать Уссурийск сначала туда, а потом обратно. Вышли на трассу, облегченно вздохнули и вперед, до поворота на Арсеньев. Там свернули, и помчалиись :) Осиновка, Ивановка, Орловка (В Орловке остановились, поели вкусных шашлыков и покатились дальше). В Онучино уже на выезде почти, заметили прикольную штуку - бетонную плиту с головой льва, из которой текла вода. Остановились - пошли посмотреть, оказалось какой-то источник. Рядом куча машин с бутылками и канистрами, все набирают себе воду, одни мы помочили руки (я еще и морду) сфотали, и поехали дальше. На подъезде с Арсеньеву сел коммуникатор, несмотря на то, что был подключен кабелем к прикуривателю. Видно, ЖПС жрал столько, что не хватало питания от бортовой сети, он еще и батарейку скушал. Дальше мы изпользовали принцип "язык до киева доведет" ;) Я заметил какого-то таксиста, тормознул около, и спросил "а не подкажете, как пройти в библиотеку доехать до Чугуевки?" Он сообщил, что надо катить впереди вперед, до Варфоломеевки, а там и будет поворот на Кавалерово. Нам туда,сказал он. И добавил, чтобы не осталось сомнений: "На Кавалерово - это и есть на Чугуевку". Ну мы и поехали. Варфоломеевка, поворот, Достоевка, и тут нам резко стемнело. Ну и начались перевалы, уж свезло так свезло. Проползли мы перевалы на 50-40 км/ч и поперли впотьмах дальше. Вокруг ни души, видно только где фары светят, тоесть нихрена почти не видно. А тут раз - и Новомихайловка. А в ней раз - и указатель: "Чугуевка ->, 9км." УРРА! Срулили направо, катим дальше... Какие-то постройки, дорога упирается в какое-то здание, вокруг опять таки ни души. Вдруг из маминой, из спальни (Что там делал мужик скраником?!) из-за угла какого появляется мокик с парнем. Парень на мокике едет, то есть. Тормозим, спрашиваем "а где здесь администрация?" (администрация Чугуевки была ориентиром для поиска дома Мио.) Он и отвечает "Да вот она", и тыкает рукой в угрюмое серое здание, опутанное колючей проволкой по бокам, от которого в обе стороны отходит бетонный забор, и в которое собственное и упирается дорога. "Только там нет никого сейчас". Мы как-то неуверенно переглянулись, и подумали хором, что это наверняка не та администрация, а какая-то другая. Так ему и сказали. Он посмеялся вместе с нами и объяснил, что искомая администрация находится дальше, мы свернули слишком рано с основной трассы, а это вообще зона. И администрациятоже зоны. Ну и забор - он тоже зону огораживает. Едем дальше. Все лучше и лучше, появляются признаки жизни, дома по сторонам, даже какие-то многоэтажные (2-хэтажные, 3-хэтажные), замечаю, нет, узнаю по фото с Гуглямапса! местную администрацию. Все, практически знакомая местность начинается :) поворот налево, потом второй направо... повернули... ползем, пытаясь разглядеть впотьмах хоть что-нибудь. Название улицы я конечно не помню, и номер дома тоже, потому что все сведения в безвременно сдохшем коммуникаторе... Останавливаюсь,пытаюсь оживить его, он подмигивает, начинает загружаться... минута-две-три...лают собаки... выходит какой-то мужик, и светил фонариком прямо в окно и глаза, чтоб его... Открываю дверь, спрашиваю, где живет такая-то, он говорит -"это вам надо было дальше проехать и повернуть направо... Блин, разворачиваюсь, снова выхожу на проезд между двумя главными улицами, доежзаю до нужного поворота, снова направо, и опять впотьмах ищем... Коммуникатор все-таки загружается на последнем издыхании, и я звоню Мио. "привет" "вы что, передумали?" "НЕТ! мы тут почти приехали, но ничерта не видим, вроде стоим на нужной улице, а дом?" "Ну сейчас я выйду с фонариком..." Крутим головами во все стороны, нимфа зачемает фонарик, катимся, ворота, въезжаем, глушу, вылажу с машины, первый раз видимся с Мио наяву.... "Ой, ты такой маленький!!!" О_о

Profile

dleif: (Default)
dleif

January 2017

S M T W T F S
12 345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 28th, 2017 12:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios